RPA z dzieckiem – co musisz wiedzieć przed wyjazdem

Do Afryki z dzieckiem? I to do RPA? Oszaleli! Jeszcze całkiem niedawno sama tak bym pomyślała. Ale wystarczyło zbadać temat i okazało się, że wyjazd do RPA z dzieckiem to pomysł całkiem normalny.

Czy w RPA jest bezpiecznie

Zacznijmy od tego, że Republika Południowej Afryki to kraj duży. Bardzo duży. My ograniczyliśmy się do odwiedzenia małego wycinka kraju – Cape Town, Garden Route (malowniczy region na wschód od Cape Town) oraz parku narodowego Addo Elephant National Park.

To są miejsca bezpieczne, bardzo rozwinięte pod względem infrastruktury i wolne od malarii i innych chorób tropikalnych.

Często podkreślam, że jesteśmy bardzo ostrożnymi podróżnikami – nie zabralibyśmy dziecka w miejsce o wątpliwym bezpieczeństwie. W RPA – w tych miejscach, które odwiedziliśmy – jest bezpiecznie, nie różni się to od wakacji w krajach zachodniej Europy.

Czy bać się townshipów?

Oczywiście są miejsca o bardzo wysokim współczynniku przestępczości. Tak jak w Londynie czy Nowym Jorku są ulice, a raczej całe dzielnice, do których po zmroku, a czasem i w dzień lepiej nie zaglądać.

Townishipy, czyli tak zwane slumsy, znajdują się na obrzeżach każdego dużego miasta w RPA. Kilkukrotnie przejeżdżaliśmy samochodem przez takie townshipy – bo tak akurat wiodła trasa. Wyglądało to jak bardzo biedna dzielnica.

Do townshipów lepiej nie zaglądać. Nie tylko z dzieckiem, ale samemu też nie. Nie oznacza to, że na każdym rogu czyha miejscowy z pistoletem. Ale są to naprawdę bardzo biedne dzielnice, tak jak favelas w Ameryce Południowej. Obnoszenie się z drogim sprzętem czy ubraniami raczej nie będzie mile widziane.

Jak się jeździ po RPA samochodem

W RPA obowiązuje ruch lewostronny.

Do wynajęcia samochodu wystarczy polskie prawo jazdy, nie jest potrzebne prawo jazdy międzynarodowe.

Są odcinki drogi płatnej. Jeśli jeździ się samochodem z wypożyczalni to będzie on wyposażony w tag, który automatycznie naliczy opłatę. Odpowiednia kwota będzie potem ściągnięta przez wypożyczalnię z konta. Tylko raz musieliśmy zapłacić gotówką za przejazd.

Ruch na drogach

Mieliśmy wrażenie, że panuje wysoka kultura jazdy. Ogólnie ruch poza miastami nie był duży a drogi są bardzo dobre.

W miejscowościach czasem ciężko było się połapać którym pasem czy też w którą drogę mamy właściwie jechać. Ale nie wykraczało to poza normy normalnego jeżdżenia po mieście. Warto pamiętać, że Cape Town to spore miasto i tak jak inne metropolie – w godzinach szczytu jest bardzo zakorkowane.

Poza miejscowościami możemy spotkać drogi każdego rodzaju, w tym ubite szutrowe. Wbrew pozorom te ostatnie są bardzo dobrej jakości, i można każdym rodzajem pojazdu jechać.

W Addo National Park, gdzie jeździ się na safari własnym/wypożyczonym samochodem przeważają drogi ubite szutrowe, ale też są spore fragmenty asfaltu. Poza może dwoma dziurami w drodze to bez problemu można jeździć każdym rodzajem samochodu.

Ograniczenia prędkości

W miastach przeważnie 50 km/h, na terenie zabudowanym wszystko pomiędzy 50 km/h a 100 km/h. Poza obszarami zabudowanymi od 100 km/h do 120 km/h. Każde ograniczenie oznaczone jest odpowiednim znakiem więc nie ma problemu z identyfikacją, jaka prędkość jest dozwolona.

Jest trochę radarów, policji nie widzieliśmy ani razu.

Parkingi

Tylko raz spotkaliśmy się z oficjalnym cennikiem za parking.

W pozostałych sytuacjach funkcjonuje interesujący system samozwańczych parkingowych. Powszechnie przyjęte jest, że daje im się niewielki napiwek, przeważnie przy wyjeżdżaniu z parkingu. W zamian za to pomagają zaparkować, wyjechać, pilnują porządku. 5-10 rand jest wystarczającą kwotą za krótki pobyt. Jeśli stoimycały dzień warto dać więcej – można po prostu policzyć ile kosztowałby płatny parking w Polsce na taki czas i dać podobną kwotę.

RPA z dzieckiem – co warto wiedzieć przed wyjazdem

• Pełny akt urodzenia dziecka – Przy wjeździe lub wyjeździe można zostać poproszonym o pokazanie pełnego aktu urodzenia dziecka. Ma to przeciwdziałać handlowi dziećmi. Nas poproszono o pokazanie dokumentu przy wylocie. Warto tego nie ignorować i mieć przetłumaczony na język angielski dokument, bo częste są przypadki nie przepuszczania przez granicę w razie braku dokumentu. Szczególnie gdy nazwiska rodziców i dziecka są różne, można być pewnym, że zostanie się poproszonym o akt urodzenia.
• Wiza – Obywatele Polski nie potrzebują wizy aby wjechać do RPA. Przy wjeździe i wyjeździe otrzymuje się pieczątkę w paszporcie.
• Kiedy jechać do Cape Town – Pogodowo najprzyjemniej jest od końca stycznia do końca kwietnia. Z kolei najlepsza pora na obserwację wielorybów to czas naszego lata, czyli czerwiec – sierpień, bywają miejsca gdzie wieloryby pokazują się nawet do stycznia-lutego.
• Pieniądze – Praktycznie wszędzie płaciliśmy kartą (Revolut), jedynie jak nie było prądu to trzeba było sięgnąć po gotówkę. W bankomacie na lotnisku (jedyny z jakiego skorzystaliśmy) pobrało jednorazową stałą prowizję 55 rand, niezależnie od kwoty branej z bankomatu
• Różnica czasu – W RPA jest o godzinę później niż w Polsce.
• Internet i wi-fi – We wszystkich miejscach gdzie nocowaliśmy oraz w większości restauracji było wi-fi, jednak działało bardzo słabo lub wcale. Nie jest to internet na którym można polegać. Przez większość czasu korzystaliśmy z internetu w telefonach, który był bardzo szybki (LTE prawie wszędzie)
• SIM – Po przylocie kupiliśmy lokalne karty SIM sieci MTN. Przed przylotem przeczytaliśmy, że sim można kupić tylko w kilku miejscach i potrzebny do tego jest paszport i adres. W praktyce poszliśmy do pierwszego spożywczaka w Cape Town, gdzie kupiliśmy sim i doładowania, bez paszportów i bez niczego. Pan polecił nam kupować doładowania data 1GB z okresem ważności na 1 tydzień, i tak wychodziło najtaniej. Kosztowało to 70 rand/doładowanie. Za 99 rand można było wziąć 2GB na 1 tydzień.
• Napiwki – We wszystkim restauracjach, w których byliśmy obowiązywał ten sam model regulowania rachunku – otrzymywało się rachunek i długopis, na rachunku było miejsce na wpisanie całkowitej kwoty, jaką chce się zapłacić – czyli trzeba samemu doliczyć wysokość napiwku.
• Woda – Cape Town ma dość poważny problem z dostępem do wody, dlatego w wielu toaletach publicznych krany są wyłączone, ręce można wyczyścić płynem odkażającym, który jest w pojemniku. Zdarza się, że w toaletach widnieje napis z prośbą o niespuszczanie wody. W hotelach jest prośba o branie prysznica zamiast kąpieli i oszczędzanie wody. Woda oczywiście w kranach jest, nie wpływa to na komfort pobytu, bardzo podkreśla się tylko na każdym kroku by ją oszczędzać.
• Elektryczność – W RPA są inne gniazdka niż w Polsce/Europie i najlepiej zakupić przejściówkę przed przylotem. Aktualnie RPA ma też problem z elektrycznością i często się zdarza, że prąd wyłączony jest na kilka godzin.

RPA z dzieckiem – nasza trasa

W RPA spędziliśmy dokładnie 18 dni. Nasza trasa wyglądała następująco: Cape Town (3 noce) -> Addo Elephant National Park (2 noce) -> Plettenberg Bay (5 nocy) -> Swellendam (1 noc) -> Cape Peninsula (6 nocy)

Pierwsze trzy noce zostaliśmy w centralnej części Cape Town i przemieszczaliśmy się Uberem. Potem polecieliśmy do Port Elizabeth i tam wynajęliśmy samochód na resztę pobytu.

Z Port Elizabeth przejechaliśmy z powrotem do Cape Town, samochód oddaliśmy przed wylotem na lotnisku w Cape Town.

Trasę i noclegi dobieraliśmy pod córkę – nie toleruje ona długiej jazdy samochodem, dlatego w jedną stronę polecieliśmy samolotem.

• Cape Town – zwiedzanie miasta

Po wylądowaniu mieliśmy dwa pełne dni na zwiedzenie Cape Town. Zatrzymaliśmy się w apartamencie niedaleko dzielnicy Waterfront – turystycznego zagłębia. Nie mieliśmy wtedy jeszcze wynajętego samochodu, więc bliskość dzielnicy Waterfront była bardzo wygodna.

Dwa pełne dni to wystarczająco by zwiedzić miasto, ale bez Półwyspu i plażowania.

• Safari w Addo Elephant National Park

Po dwóch dniach z Cape Town polecieliśmy do Port Elizabeth, żeby zrobić safari w Addo Elephant National Park. Na lotnisku wynajęliśmy samochód. Z Port Elizabeth do południowej bramy parku jest tylko pół godziny jazdy, dzięki czemu można “zaliczyć” pierwsze safari w drodze do noclegu – zamiast jechać główną drogą, przejechaliśmy po prostu przez park.

Nocowaliśmy dwie noce w niezwykle klimatycznym hotelu Zuurberg.

W parku byliśmy trzy razy i uważamy, że dwa dni to optymalny czas na safari. Więcej na ten temat będzie jeszcze w oddzielnym poście.

• Garden Route

Kolejne kilka dni spędziliśmy w okolicy Plettenberg Bay. Stąd robiliśmy jednodniowe wycieczki po regionie Garden Route. Również gorąco możemy polecić chatkę, w której zatrzymaliśmy się na pięć nocy.

Trudno mi wyobrazić sobie region idealniejszy do aktywnych wakacji z dzieckiem niż Garden Route. Safari, kajaki, góry, treki, łódki, tam jest wszystko o czym można tylko pomyśleć. Gdyby nasza córka była starsza to tych dni byłoby zdecydowanie za mało by skorzystać ze wszystkich atrakcji.

Podróżując bez dziecka można byłoby pokusić się o skrócenie pobytu w tej okolicy, a dodanie dwóch noclegów w okolicy Mossel Bay/Wilderness/Knysna.

• Cape Peninsula – Półwysep Przylądkowy

Ostatnia część pobytu to czas na Półwyspie Przylądkowym – Cape Peninsula. Zatrzymaliśmy się na 6 nocy w miejscowości Fish Hoek na wschodnim wybrzeżu Półwyspu. Mieliśmy do dyspozycji samochód i była to nasza baza wypadowa do zwiedzania okolicy.

Kalendarz podróży

Dzień 1 – lądowanie w Cape Town o 20:00: przejazd do apartamentu w okolicach dzielnicy Waterfront
Dzień 2 – Cape Town: Waterfront, Bo Kaap
Dzień 3 – Cape Town: Table Mountain
Dzień 4 – przelot do Port Elizabeth i safari w Addo Elephant National Park
Dzień 5 – safari w Addo Elephant National Park
Dzień 6 – przejazd do Plettenberg Bay: poranne safari w Addo Elephant National Park, przejazd na nocleg do Moon Shine on Whiskey Creek
Dzień 7 – Robberg Nature Reserve: poranny trek po półwyspie, nocleg Moon Shine on Whiskey Creek
Dzień 8 – Tsitsikama National Park: spacer na podwieszane mosty, nocleg Moon Shine on Whiskey Creek
Dzień 9 – Monkeyland: nocleg Moon Shine on Whiskey Creek
Dzień 10 – Birds of Eden, nocleg Moon Shine on Whiskey Creek
Dzień 11 – Wilderness National Park, spacer na wodospad w Wilderness National Park, przejazd widokową trasą do George, przejazd na nocleg w Aquarberg 
Dzień 12 – przejazd Route 62 do Cape Town, nocleg w Whale’s Tale
Dzień 13 – Cape Peninsula i Pingwiny na Boulders Beach, przejazd trasą widokową i spacer po Przylądku, nocleg w Whale’s Tale
Dzień 14 – Chapman’s Drive, Constantia Glen, Ogród botaniczny Kirstenbosh, przejazd trasą widokową, śniadanie w winiarni Constatnia Glen, przejazd do ogrodu botanicznego, Boulders Beach, nocleg w Whale’s Tale
Dzień 15 – Franschhoek i Stellenbosch, całodzienna wycieczka po winnicach, nocleg w Whale’s Tale
Dzień 16 – Simon’s Town i Kalk Bay, Boulders Beach, spacery po miasteczkach, nocleg w Whale’s Tale
Dzień 17 – plaże: poranek na plaży w Muizenberg, popołudnie na plaży w Nordhoek, nocleg w Whale’s Tale 
Dzień 18 – wylot z Cape Town o 10:00 rano

Co jeszcze warto zobaczyć w RPA?

Podczas tego pobytu mogliśmy zwiedzić tylko mały region kraju i wiemy, że wrócimy po więcej.

To co chcielibyśmy zobaczyć w przyszłości to:

• Wieloryby w Hermanus, niedaleko Cape Town – byliśmy poza sezonem, bo wieloryby przypływają około lipca, sierpnia.
• Góry Drakensberg – podobno warto spędzić tu ze trzy dni.
• Kanion rzeki Blyde – wiele osób twierdzi, że to jedno z najpiękniejszych miejsc w RPA.
• Park Krugera – safari nigdy za wiele. Po wizycie w parku Addo nasz apetyt na zwierzęta wzrósł. Niestety w parku Krugera jest zagrożenie malarią, dlatego wrócimy tam dopiero gdy nasza córka będzie starsza.